Przewozy do Holandii na wycieczki i nie tylko

Okres wiosenny jest idealną porą na podróże i poznawanie nowych, ciekawych miejsc. Zanim słońce stanie się nie do zniesienia, warto w towarzystwie lekkiego wiatru udać się za granicę, zabierając ze sobą rodzinę albo znajomych. Przewozy do Holandii nie są tutaj złym pomysłem.

Przewozy do Holandii

Kto z nas nie słyszał opowieści o pięknych tulipanowych polach i parkach? Wiosna to idealny czas, aby je zobaczyć na własne oczy. Przed nami wiele wiosennych weekendów, które warto spędzić podróżując. Dzięki przewozy do Holandii zaoszczędzimy na paliwie oraz amortyzacji własnego samochodu. Możemy ponadto udać się w podróż z szerokim gronem znajomych, co w przypadku wielu samochodów osobowych jest dość kłopotliwe i kosztowne. Mało tego, jeżeli udajemy się do pracy do tego kraju, warto przemyśleć właśnie tę formę komunikacji. Przewozy międzynarodowe swoje przystanki mają w największych miastach: Amsterdamie czy Eidhoven. Dzięki temu http://busymustang.pl/ pomogą Wam zaplanować wyjazd według własnych preferencji. Przewozy Holandia to tani, choć bardzo bezpieczny środek transportu.

Jak się przygotować?

Istnieje wiele spraw, o których trzeba pamiętać szykując się na wyjazd za granicę. Poza wyborem przewoźnika czy przewidywaniem choroby lokomocyjnej, warto zadbać też o inne sfery. Przede wszystkim, nie zapominajmy o potrzebnych dokumentach, które w nagłych przypadkach będą niezbędne. Weźmy ze sobą Europejską Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego, ubezpieczenie od nieszczęśliwych wypadków, albo prywatne ubezpieczenie zdrowotne. Te dokumenty zapewnią nam spokojną głowę na wypadek niechcianych zdarzeń w innym kraju. Pamiętajmy też o najbardziej prozaicznej rzeczy, czyli o dowodzie osobistym. Jeżeli wybieramy się do pracy, weźmy ze sobą formularze serii E uzyskane w oddziale Narodowego Funduszu Zdrowia.

Na co zwrócić uwagę wybierając przewoźnika?

Przede wszystkim sprawdźmy staż i doświadczenie firmy, a także praktykę kierowców w podróżach zagranicznych. Sprawdźmy też, czym jeżdżą przewoźnicy – czy firma inwestuje w pojazdy oraz oczywiście w jakie pojazdy. To dzięki komfortowej jazdy nie odczujemy negatywnych skutków podróży – wygodne fotele to podstawa, chociaż przyda się także telewizor czy wi-fi, a także klimatyzacja. Przewozy do Holandii mogą być równocześnie komfortowe i tanie. Muszą być pewne, dlatego sprawdź, jak często przewoźnik oferuje podróż między Polską a Holandią. Zwróć też uwagę na kontakt z przewoźnikiem. Powinien być konkretny i pomocny. Warto też na przyszłość sprawdzić, czy firma oferuje zniżki i rabaty dla stałych klientach.

Wynajem aut, a bezpieczeństwa jazdy

Wynajem aut w Koszalinie wiąże się z ogromnym zaufaniem, którym musimy obdarzyć wypożyczalnie samochodów w Koszalinie. Czy jesteśmy tego warci? Z całą pewnością! Nasze auta są sprawdzane na bieżąco pod kątem bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Wszystko po to aby klient był zadowolony. Nie tylko klient obdarza nas zaufaniem jako wypożyczalnie samochodów, ale także my pokładamy zaufanie w kliencie, który decyduję się skorzystać z naszych usług. Dlatego w tym artykule opowiemy jak wygląda sprawa bezpieczeństwa eksploatacji samochodów dostawczych.

Wynajem samochodów – kwestia bezpieczeństwa

Kiedy decydujemy się na wynajem aut dostawczych często jest tak, że musimy przewieźć większe gabaryty w określonym ściśle czasie. Oczywiście wszystkim nam notorycznie brakuję czas i najchętniej wykupilibyśmy kilka godzin do doby. Wydaje się to poważnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa na drogach, ale w tak na prawdę liczba wypadków z udziałem samochodów dostawczych jest niewielka w stosunku do ich całkowitej liczby. dzieje się tak dlatego, że potencjalne niebezpieczeństwo zauważyli producenci pojazdów dostawczych i aby temu zapobiec konstruują je tak, by ułatwić zadanie nawet najbardziej zestresowanym lub zmęczonym kierowcom. Przede wszystkim zaczyna się od wygodnej kabiny z perfekcyjną widocznością na zewnątrz, także do tyłu, w dużych lusterkach, które często są podgrzewane specjalnie po to aby by poranny szron lub rosa nie przeszkadzała nam podczas porannej jazdy. Samochód dostawczy pomimo większych rozmiarów, prowadzi się z niesamowitą lekkością i precyzją. Hamulce są bardzo skuteczne dzięki ESP oraz układzie stabilizacji torów w związku z czym zaraz po starcie jazdy oblicza na podstawie czujników rzeczywiste obciążenie i jego rozkład na osie, a także wysokość środka ciężkości. Jeśli układ będzie musiał skorygować błąd kierowcy, to od razu wie, jak dbać o bezpieczeństwo i stosownie zmniejszy moc silnika lub/i przyhamuje odpowiednie koła. W niektórych modelach można znaleźć także radarowe układy ostrzegające o przeszkodzie przed samochodem i automatycznie hamujące, czy sygnalizację niezamierzonego opuszczania pasa ruchu wytyczonego przez linie namalowane na drodze. W jeszcze innych kierowca jest ostrzegany o pojazdach znajdujących się w martwym polu widzenia na sąsiednich pasach, a jeśli mimo to próbuje na nie zjechać, alarm staje się bardzo intensywny.  W naszej firmie DD Auto oferujemy wynajem aut osobowych i dostawczych Koszalin, które te elementy posiadają. Wszystkie te pozycje wyposażenia zwiększające bezpieczeństwo samochodów dostawczych warto kupić, nie są drogie, a pozwalają uniknąć kosztownych stłuczek czy jeszcze droższych wypadków.

Wynajem aut – wskazówki

A jest kilka prostych zasad, o których należy pamiętać aby jeszcze lepiej dbać o bezpieczeństwo samochodów dostawczych a przede wszystkim swoje własne:

  • Podczas jazdy nie bujaj w obłokach. Pamiętaj, że najlepsi kierowcy rajdowi charakteryzują się bardzo wysokim poziomem uwagi!
  • Nie przekraczaj prędkości, staraj się przewidywać prawdopodobne zdarzenia na drodze.
  • Pamiętaj aby nie przeładować samochodu. Często nachodzi nas myśl aby dołożyć kilka rzeczy więcej i zrobić jeden kurs zamiast dwóch, ale prawda jest taka, że przez swoją chciwość możemy stracić 2 razy więcej.
  • Zamocuj ładunek i rozmieść go jak najniżej i w pobliżu tylnej osi samochodu.
  • Jeśli jedziesz dalej, zaplanuj z góry przerwy w podróży, jeśli jesteś wypoczęty, będziesz mógł bezpieczniej prowadzić samochód.
  • Jeśli planujesz przejazd nową trasą, obejrzyj ją dokładnie na mapie lub nawigacji.
  • Pamiętaj aby przestrzegać prędkości. Chyba nie trzeba tłumaczyć Wam możliwych konsekwencji?
  • Często jesteśmy zmuszeni działać pod szczególną presją czasu, ale nie dajmy się zwariować. Nasze bezpieczeństwo jest ważniejsze, niż to czy przewieziemy gabaryty o godzinę wcześniej czy później.

Gdzie znajdują się wypożyczalnie samochodów?

Oczywiście najwięcej wypożyczalni aut zlokalizowane jest w pobliżu lotnisk, ale nie tylko. Popularnością cieszą się również wypożyczalnie samochodów, które zlokalizowane są w zupełnie innych lokalizacjach. Takimi miejscami są obszary gdzie licznie występują zabytki oraz turyści.

Wypożyczalnia samochodów osobowych tylko dla turystów?

Na rynku motoryzacyjnym nastąpiły w ostatniej dekadzie znaczące zmiany. Większa część społeczeństwa posiada własny samochód czy też inny środek transportu, w związku z powyższym nie musi go wypożyczać. Z wypożyczalni samochodów osobowych czy dostawczych korzystają współcześnie przede wszystkim turyści oraz osoby, które akurat potrzebują większego samochodu do przeprowadzki. No ale z powodu turystów miejsca do wynajem aut przeważnie są zlokalizowane przy lotniskach lub miejscach tłumnie odwiedzanych przez turystów jak góry czy morze jak np.: Koszalin wypożyczalnia samochodów osobowych

Miejsce wynajem aut osobowych i dostawczych

Jednak istnieje również wiele wypożyczalni samochodowych, które swoją siedzibę posiadają w zupełnie innych lokalizacjach, np. miastach lub na ich obrzeżach, gdyż wielu turystów decyduje się na wynajęcie samochodu dopiero w trakcie urlopu wakacyjnego. A na codzień z wypożyczalni korzystają osoby, którym akurat własny samochód się popsuł lub wyruszają w trasę za granicę i wynajem auta jest bardziej opłacalny niż koszt zużycia własnego. Są równiez przypadki że osoby, które decydują się na usługi wypożyczalni aut osobowych czy dostawczych na codzień nie posiadają własnego samochodu, a jest im potrzebny obecnie do jakiś celów.  Przykładem tak działającej firmy może tu być http://www.ddauto.pl/. W Polsce lotniska są raczej w kilku większych miastach np.: w Gdańsku zatem pewna cześć turystów odwiedzające rejony Szczecina bądź Koszalina nie ma możliwośći korzysta z linii lotniczych i dociera do danej miejscowości innymi środkami lokomocji lub w pobliżu danego miasta nie ma żadnego lotniska.

Podsumowując wypożyczalnie samochodów przeważnie zlokalizowane są na lotniskach oraz na obszarze miast i aglomeracji miejskich. Ale w przypadku małej ilości lotnisk w Polsce również w małych miejscowościach powstają wypożyczalnie samochodów, które również cieszą się zainteresowaniem klientów.

 

Jak przeciwdziałać chorobie lokomocyjnej?

Choroba lokomocyjna to problem wielu ludzi. W dzisiejszych czasach większość z Nas korzysta z środków masowego transportu (busy, pociągi, samoloty) podczas dojazdu do pracy czy domu. Dlatego choroba lokomocyjna może być bardzo uciążliwa, szczególnie gdy wybieramy w daleką podróż. Na codzień zajmuje się przewozem osób za granicę dlatego zapraszam do odwiedzenia mojej witryny jeśli potrzebujesz busy do Niemiec lub Holandii czy też innego przewozu międzynarodowego.

Choroba lokomocyjna (zwana również kinetoza, choroba morska) to zespół objawów nadpobudliwości błędnika czyli narządu równowagi. Podczas podróży błędnik przesyła błędne sygnały do mózgu iż ciało jest w ruchu, podczas gdy zmysł dotyku temu zaprzecza. Zdezorientowany mózg nie wie jak poradzić sobie z tym zaprzeczeniem. Początkowe objawy kinetozy to brak apetytu, uczucie dyskomfortu, zmęczenie, złe samopoczucie. W miarę trwania podróży wszystko się nasila. Dodatkowo pojawiają się zawroty i ból głowy poza tym mogą wystąpić nudności, wymioty oraz uczucie zmęczenia. Czasami pojawiają się zaburzenia koordynacji ruchów i koncentracji oraz skłonność do omdleń. Objawy są nasilone gdy ruch jest niejednostajny, w różnych kierunkach i przy zmianach wzniesień. Choroba objawia się w prawie każdym środku transportu, szczególnie w samochodzie i autobusie.

Jest parę sposobów jak zapobiec chorobie lokomocyjnej gdy dopadnie Nas podczas jazdy np.: busem czy pociągiem:

  • Dzień przed podróżą należy się porządnie wyspać.
  • Podczas jazdy należy usiąść do przodem do kierunku jazdy i obserwuj elementy scenerii.
  • Nie wolno czytać książęk korzystać z komputera. Przed podróżą zjedz skromny posiłek i zastosuj preparaty na chorobę.
  • W przypadku wystąpienia objawów  należy się uspokoić, ponieważ stres tylko szkodzi.
  • Skupić wzrok na jednym punkcie aby uspokoić błędnik i receptory na całym ciele.

Najlepszymi lekami na kinetozę są specyfiki na bazie imbiru, ponieważ nie wywołują senności i otępienia. Leki na chorobę lokomocyjną dostępne są bez recepty w postaci kropli, tabletek i syropu.

Powyżej opisano na czym polega choroba lokomocyjna oraz jak jej przeciwdziałać. Jak widać, są metody pewne, aby ograniczyć jej wpływ podczas podróży. Stosując opisane zasady wraz lekiem na kinetozę, podróż powinna przebiec bez większych problemów

Nuda podczas jazdy busem

Codziennie ludzie odbywają wiele podróży busem czy to w celach służbowych czy wypoczynkowych. Długie podróże są często bardzo męczące, nużące no i nudne, szczególnie dla najmłodszych podróżników. Co zrobić gdy dopadnie Nas nuda jadąc busem do Niemiec lub gdzieś dalej?

Odtwarzacz

Najprostszym rozwiązaniem jest sięgnięcie po zdobycze techniki, które zapewnią nam zajęcie na długie godziny i pozwoli bezboleśnie przetrwać czas podróży w odległe miejsca. Przeważnie busy są wyposażone w odtwarzacze DVD, Bluetooth oraz wifi. Nowoczesne busy do Niemiec lub Holandii (Kliknij tutaj jeśli potrzebujesz przewozu międzynarodowego) mają wbudowane w siedzenia płaskie monitory, na których można odtwarzać swoje filmy. Tablet

Jednak czasami zdarza się, że ich nie ma. Zatem warto samemu zaopatrzyć się w nowoczesne zdobycze techniki. Urządzeń mobilnych jest coraz więcej z roku na rok. Jednym z takich opcji są tablety, które są wielkości kartki papieru, więc można je łatwo schować. Można na nich grać w gry, czytać książki czy oglądać filmy. Dzięki temu można zająć czymś dzieci, aby się nie nudziły i nie rozrabiały podczas przewozem busem.

Czytnik E – book

Kolejnym typem urządzenia jest elektroniczny czytnik książek. “Zabawka” przeznaczona dla starszych użytkowników. Zaletą tego urządzenia jest to, że można czytać nawet w nocy, dzięki podświetlanemu ekranowi.

Mp3

Inną opcją jest odtwarzacz mp3. Można sobie umilić trasę słuchając swoich ulubionych przebojów lub aby łatwiej zasnąć. Spanie również jest jednym z sposobów na zabicie czasu w busie. Nie musząc prowadzić, można ten czas wykorzystać na odespanie straconych godzin.

Tradycyjne gry

Można sobie umilić czas w staro modny sposób czyli grę w karty czy gry słowne z towarzyszami podróży. Na codzień nie mamy czasu na takie zabawy, więc warto sobie przypomnieć jak grało się w np.: w Makao czy Remika aby na nowo odkryć przyjemność z tych gier i umilić sobie podróż.

Podsumowując, jest wiele sposobów na zabicie nudy podczas podróży busem do Niemiec czy innych dalekich krajów. Wybierając sprzęt, pamiętajmy o tym, aby był dostosowany do warunków jazdy. Odpowiednia wielkość i jasność wyświetlaczy czy głośność systemu audio zarówno wspomóc, jak i zakłócić jazdę współtowarzyszą podróży.

Jak zaoszczędzić podczas używania samochodu?

Sam samochód to spory wydatek, dlatego naturalnym jest, że po jego zakupie szukamy oszczędności gdzie się da, oczywiście w granicach rozsądku. Na szczęście istnieje kilka prostych sposobów, które pomogą nam zaoszczędzić podczas eksploatacji samochodu – informują eksperci z DDAuto.pl.

Ecodriving

Słynny już termin, który stał się modny wraz z podniesieniem krzyku o ekologicznej jeździe, która pomaga chronić środowisko. Polega głównie na tym, aby maksymalnie zmniejszyć wydatki energii oraz tworzenie spalin podczas jazdy. Sztandarowymi czynnościami wykorzystywanymi przy tej okazji są:

  • jazda zgodnie z ograniczeniami prędkości
  • uważne zmienianie biegów, aby utrzymać optymalne obroty – ruszanie zgodnie z obrotami, a nie zrywem
  • wykorzystywanie okazji do zaoszczędzenia paliwa – na przykład mniej gazu podczas zjeżdżania z wzniesienia, hamowanie silnikiem itp.

Regularne przeglądy

Wbrew pozorom, nie jest to jakaś fanaberia. Dzięki bieżącej kontroli stanu samochodu możemy wymienić cieknącą uszczelkę zanim zdąży się rozpaść, co spowoduje uszkodzenie wcześniej chronionego elementu. Często większej naprawy dałoby się uniknąć, gdybyśmy odpowiednio wcześnie zadbali o aktualny stan samochodu – zauważają eksperci z (https://www.ddauto.pl/).

Używaj, kiedy to konieczne

Czy naprawdę potrzebujesz samochodu, aby przejechać 500 metrów do najbliższego sklepu? Jeśli nie planujesz większych zakupów i wyjdziesz ze sklepu jedynie z niewielką siatką, właśnie niepotrzebnie poniosłeś koszty związane z eksploatacją samochodu, przewyższające koszt zakupów. Taniej by było przejść się spacerkiem dla zdrowia lub wybrać rower.

Co robić podczas nużącej jazdy samochodem?

Im cieplej na dworze, tym częściej człowiek zaczyna marzyć o – niekoniecznie dalekich – wojażach. Warto wziąć to pod uwagę zwłaszcza przy planowaniu letniego urlopu. Długa podróż może być nużąca, męcząca i nudna, zwłaszcza dla młodszych pociech. By temu zapobiec, można sięgnąć po zdobycze techniki i doposażyć samochód w elektronikę, która zapewni nam zajęcie na długie godziny i pozwoli bezboleśnie przetrwać nieuchronny czas podróży.
Na szczęście urządzenia tego typu są coraz popularniejsze i nie można narzekać na mały wybór. Jedną z takich opcji jest zamontowanie w samochodzie monitorów. Są montowane w zagłówkach, desce rozdzielczej, a nawet na suficie. Dostępne są różne rozmiary monitorów, z których każdy może pełnić określoną funkcję.
Można na nich obejrzeć zarejestrowany wcześniej film z wakacji, można puścić dzieciom kreskówki podczas drogi, można wreszcie odprężyć się już wieczorem, po zakończonej jeździe i obejrzeć odprężającą komedię albo film akcji. Używając słuchawek można także słuchać muzyki, traktując samochód jako ogromny odtwarzacz.
Kolejnym typem elektroniki, który warto rozważyć, są tablety. Można na nich zainstalować gry dla naszych milusińskich lub potraktować jako czytnik i korzystać z niego do przeglądania czasopism lub po prostu czytania książek. Możliwości jest wiele, a co najlepsze, żadna z nich nas nie ogranicza.
Wybierając sprzęt, pamiętajmy o tym, aby był dostosowany do warunków jazdy. Odpowiednia wielkość i jasność wyświetlaczy czy głośność systemu audio zarówno wspomóc, jak i zakłócić naszą jazdę na wakacje.

Znakomity transport w Holandii

Holandia to jeden z krajów Unii Europejskiej ze znakomicie rozwiniętym transportem. Liczne autostrady, drogi ekspresowe ukazują znakomitą sieć logistyczną. System dróg jest perfekcyjnie rozwinięty. Niemalże do każdego miasta prowadzi autostrada. Dodatkowo do tego należy wspomnieć, że wszystkie te drogi są bezpłatne. Linie autobusowe po miastach kursują bocznymi pasami. Ułatwia to dotarcie do celu dla każdego mieszkańca. Kolej jest znakomicie rozwinięta, szybka oraz punktualna.

Naprawdę Holandia nie ma się czego wstydzić jeśli chodzi o zbudowanie linii transportowych pod każdym względem. Rower jednak pokonał każdy transport w Holandii. Holendrzy kochają rowery i podróże z miasta do miasta. Na szczególną uwagę zasługują znakomicie rozbudowane ścieżki rowerowe. Znakomity pomysł, który ułatwia przemieszczanie się ludzi to wielkie parkingi dla rowerów przy dworcach PKP czy PKS, aby ludzie mogli dostać się do miasta odległego od swojego zamieszkania.  Moda na rowery jak i małe łódki chyba nigdy nie przeminie w kraju wiatraków i pięknych tulipanów. Liczne kanały wodne dodają tylko uroku dla tak pięknego i czystego kraju.

Choć teren Holandii to praktycznie niziny, lecz przy tak znakomitym systemie autostrad po prostu zapominamy o tym. Jak wiadomo co kraj to obyczaj. Polakom bardzo przypadła do gustu Holandia. Podróżują w celach wypoczynkowych jak i zarobkowych.

Od przystąpienia Polski do Unii znakomitym sposobem dotarcia do tego kraju są busy do Holandii. Jest to system przewozu osób, który gwarantuje oszczędność jak i wygodę. Mianowicie auta takie podróżnych zawiozą do samego celu. Nie trzeba dźwigać bagażu na dworzec. Połączeń między Polską a Holandią, jest bardzo wiele. Dużo polaków zamieszkuje i pracuje w Niderlandach. W zależności skąd chcielibyśmy podróżować ceny biletów są naprawdę zróżnicowane. Koszty wahają się od 240zł do 290zł za podróż w jedną stronę. Oczywiście istnieje możliwość wykupu biletu w obydwie strony. Zatem koszt automatycznie maleje a podróżny oszczędza. Tak więc od człowieka zależy jaki transport wybierze. Lecz chyba każdy jest znakomity. Polecam.

 

o autorze

Krzysztof Bujakiewicz pracownik firmy przewozowej.


Artykuł pochodzi z serwisu:
Albercik.pl – darmowe artykuły do przedruku na strony www

Mobilni fachowcy

Co prawda obecnie do przeprowadzenia podstawowej diagnostyki nowoczesnego pojazdu czy maszyny budowlanej wystarczy niewielki komputer z odpowiednim oprogramowaniem, to do dokonania naprawy potrzebne są już zajmujące o wiele więcej miejsca narzędzia.

Dlatego, aby pomieścić niezbędne wyposażenie warsztatowe i zapewnić odpowiednie warunki pracy, do roli pojazdów pomocy technicznej najczęściej przystosowuje się samochody dostawcze. Pojazdy takie w zależności od przeznaczenia dzielą się na serwisowe i warsztatowe. W tych pierwszych w wyposażeniu znajduje się głównie sprzęt kontrolno-diagnostyczny oraz typowe materiały eksploatacyjne, m.in. filtry, oleje, podstawowe części zamienne. Zadaniem ekip dysponujących pojazdami serwisowymi jest dokonywanie okresowych przeglądów pojazdów, maszyn i urządzeń w terenie, a także usuwanie ich drobnych awarii. Aby zmieścić tego typu niezbędne wyposażenie, z powodzeniem wystarczają nadwozia samochodów tej wielkości co np. Fiat Doblo, VW Transporter czy Renault Trafic.

 

Samodzielny warsztat

Znacznie bogatszym wyposażeniem charakteryzują się pojazdy warsztatowe. W tego rodzaju zabudowach (oprócz tego, co mają auta serwisowe) muszą znajdować się narzędzia i sprzęt pozwalający na usunięcie znacznie poważniejszych awarii. Z tego też względu zabudowy warsztatowe instaluje się w nadwoziach większych aut dostawczych, jak np. Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Master czy IVECO Daily. Bardziej obszerne nadwozia pozwalają nie tylko na pomieszczenie większej ilości wyposażenia, ale także na pracę mechaników wewnątrz. Dla zapewnienia pełnej autonomii podczas pracy w terenie standardem w tego typu pojazdach są agregaty prądotwórcze i niezależne ogrzewania (w cieplejszych strefach klimatycznych instalowane są także niezależne układy klimatyzacji).

Samochody warsztatowe wykorzystywane są wszędzie tam gdzie, transport uszkodzonego pojazdu, maszyny czy urządzenia do specjalistycznego warsztatu byłby zbyt kłopotliwy, czasochłonny, kosztowny lub wręcz niemożliwy (ten ostatni przypadek dotyczy np. wielkich koparek, wozideł pracujących w kopalniach odkrywkowych i silników w jednostkach pływających).

 

Warsztat w kontenerze

Najbardziej rozbudowanym wyposażeniem i najobszerniejszymi nadwoziami dysponują samochody przeznaczone do obsługi technicznej maszyn budowlanych, urządzeń przemysłowych, stacjonarnych i morskich silników wysokoprężnych. Wyposażenie tego typu samochodów warsztatowych musi pozwalać na autonomiczną pracę ekipy naprawczej nawet przez kilka dni. Takie kontenerowe zabudowy warsztatowe (z reguły wykonane z płyt typu sandwich) instalowane są najczęściej na podwoziach lekkich i średnich samochodów ciężarowych od 6 do 12 t dmc. W porównaniu z pojazdami warsztatowymi zabudowywanymi w nadwoziach seryjnych furgonów integralnych oprócz większej przestrzeni mają one regularne kształty ścian bocznych i dachu ułatwiające aranżacje wnętrza, a także lepszą izolację termiczną i akustyczną. W przypadku pojazdów, które mają być użytkowane z dala od infrastruktury sanitarnej i socjalnej, częstą praktyką jest wyposażanie ich w niewielkie toalety chemiczne i aneksy kuchenne pozwalające na przygotowanie i spożywanie posiłków przez pracującą ekipę.

W zależności od wielkości i konkretnego przeznaczenia ich wyposażenie może być uzupełnione np. o tylny hydrauliczny podest załadowczy lub niewielki elektryczny lub elektrohydrauliczny żuraw. Ten ostatni, instalowany bezpośrednio za drzwiami zabudowy, pozwala na łatwy załadunek do wnętrza naprawianych ciężkich podzespołów i części. W większych pojazdach instaluje się raczej większe i bardziej uniwersalne hydrauliczne żurawie przeładunkowe. W pojazdach tej wielkości agregaty prądotwórcze i sprężarki powietrza instalowane są bądź pod podłogą zabudowy, bądź w specjalnych wydzielonych izolowanych termicznie i akustycznie sekcjach nadwozia. Moce największych agregatów elektrycznych przekraczają kilkanaście kVA, co pozwala na zasilanie silnych spawarek o napięciu zasilania 400 V.

 

Do najcięższych zadań

Osobną kategorią samochodów serwisowych i warsztatowych są pojazdy przystosowane do eksploatacji w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych. Pojazdy tego typu używane są m.in. przez siły zbrojne, teamy obsługujące rajdy off-road, kopalnie odkrywkowe, kamieniołomy czy pola naftowe. Tego typu zabudowy serwisowe i warsztatowe instalowane są na podwoziach zapewniających wysoką mobilność w każdych warunkach terenowych. W zależności od wymagań odbiorcy zarówno same podwozia, jak i zabudowy mogą być przystosowane do eksploatacji w klimacie umiarkowanym, tropikalnym lub surowym (arktycznym). Szczególnym wyzwaniem dla producentów są specjalne wersje zabudów warsztatowych przeznaczonych dla sił zbrojnych wykonane w standardzie gazoszczelnym, a niekiedy także i opancerzonym (te ostatnie użytkowane są np. przez kompanie ewakuacji technicznej w Afganistanie).

 

Dostawczy serwis

Najbardziej popularnym i najtańszym sposobem budowy samochodu serwisowego lub warsztatowego jest adaptacja typowego, seryjnego nadwozia furgonowego samochodu dostawczego. Specyficzne wymagania klientów sprawiają, że zabudowy samochodów serwisowych – podobnie jak warsztatowych – wykonywane są z reguły na konkretne zamówienie – dotyczy to zarówno jednostkowych umów, jak i dużych kontraktów zakupowych. Mimo że jednym z najważniejszych kryteriów branych pod uwagę przez klientów jest aranżacja zabudowy, to istotne są także inne parametry.

Producenci i sprzedawcy zabudów są zdania, że polscy klienci coraz większą uwagę zwracają na kwestie związane z bezpieczeństwem. Chodzi zarówno o bezpieczeństwo pracy, jak i bezpieczeństwo bierne. Warto wspomnieć, że często wartość znajdujących się w zabudowie narzędzi, urządzeń czy części zamiennych znacznie przekracza cenę samego pojazdu – jest więc o co dbać i co chronić. Trzeba pamiętać, że pozbawiony odpowiedniego zamocowania przedmiot ważący np. 25 kg, w momencie gdy pojazd, w którym jest on przewożony, uderzy w przeszkodę przy prędkości 50 km/h, nabiera energii odpowiadającej masie 900 kg. Szczególnie ważne jest więc odpowiednie zamocowanie najcięższych elementów wyposażenia, m.in. agregatu prądotwórczego, kompresora czy butli z gazami technicznymi. Mimo że producenci zabudów warsztatowych i serwisowych stosują różne techniki mocowania elementów zabudowy wewnątrz nadwozia, to wszystkie muszą spełniać wymagania normy ECE R17 – tzn. pozytywnie przejść testy zderzeniowe.

 

Modułowa uniwersalność

Rynek producentów zabudów samochodów serwisowych i warsztatowych w ciągu ostatnich lat rozwija się w Polsce dość dynamicznie. Jest to spowodowane dużą liczbą realizowanych inwestycji infrastrukturalnych oraz firm, które modernizują swoje służby techniczne (m.in. telekomunikacja, kolej, energetyka, gazownictwo, wodociągi). Do największych i najbardziej znanych producentów oraz firm oferujących zabudowy serwisowe i warsztatowe w Polsce zaliczyć należy m.in.: Bemet, Spółdzielnię Inwalidów Metalowiec, Modesto, Germaz, Mobil Car, Modul-System, AMZ-Kutno i Pronar. Każda z tych firm ma na swoim koncie co najmniej kilkaset wykonanych zabudów, zarówno dla klientów krajowych, jak i zagranicznych (warto wspomnieć, że polscy producenci zabudów są liczącym się partnerem na europejskim rynku).

Najbardziej rozpowszechnione są modułowe systemy zabudów, które pozwalają na dowolną konfigurację elementów zabudowy stosownie do wymagań klienta, rodzaju i wielkości nadwozia pojazdu. Elementami tych systemów są m.in. regały z półkami, szuflady, szafy, kasety i wanny regałowe. W zależności od rozwiązań konkretnych producentów kompletna zabudowa może być przykręcana bezpośrednio do podłogi samochodu lub dodatkowej – wykonanej z wodoodpornej i specjalnie wzmocnionej sklejki. Do ścian pojazdu elementy umocowywane są – w zależności modelu zabudowy – za pomocą regulowanych uchwytów montażowych lub nitów. Producenci zabudów mają w swoich ofertach kilka gotowych wariantów dla poszczególnych branżowych zastosowań, m.in. pogotowia gazowego, wodociągowego, energetycznego, ekip szklarskich, malarskich, dekarzy, a także serwisantów wózków widłowych, maszyn budowlanych i urządzeń chłodniczych (wszystkie mogą być modyfikowane – stosownie do wymagań klienta).

Oprócz zabudów instalowanych w oparciu o samochody dostawcze firmy oferują także modyfikacje do celów serwisowych i warsztatowych samochodów typu pick–up z napędem obu osi. Ta część oferty skierowana jest do firm zajmujących się m.in. obsługą i konserwacją maszyn budowlanych, rolniczych, instalacji energetycznych i telekomunikacyjnych. Jednym z przykładów takiej zabudowy jest mobilny serwis olejowo-smarowniczy, którego wyposażenie pozwala na dokonywanie wymiany oleju w pojazdach i maszynach roboczych w najtrudniejszych warunkach terenowych.

o autorze

autor artykułu: Marek Rutka
Hydraulika siłowa


Artykuł pochodzi z serwisu:
Albercik.pl – darmowe artykuły do przedruku na strony www

Naprawa lub regeneracja chłodnicy

Zniszczenie chłodnicy uniemożliwia jazdę, z uwagi na silnik który w takiej sytuacji pozbawiony jest chłodzenia i jego praca może skutkować poważnymi usterkami.

W zależności od materiałów i rodzaju uszkodzenia z jakich jest wykonana chłodnica istnieje wiele sposobów jej naprawy bądź też regeneracji. W przypadku aluminiowych bądź miedzianych chłodnic istnieje możliwość ich regeneracji tylko jeżeli uszkodzeniu nie uległ rdzeń. Proces ten polega na wymianie plastikowego bądź miedzianego (w zależności od chłodnicy) zbiornika. Inną usterką układu chłodzenia jaka może nas spotkać są różne uszkodzenia spowodowane zbyt dużym ciśnieniem. Najczęściej spowodowane jest to uszkodzoną uszczelką głowicy. Awarie tego rodzaju łatwo jest zidentyfikować, ponieważ chłodnica taka jest najczęściej dosyć mocno zdeformowana.

Wśród najpopularniejszych przyczyn uszkodzenia układu chłodzenia pracownicy warsztatów samochodowych wymieniają również brud osadzony wewnątrz chłodnicy – najczęściej w przypadku samochodów użytkowych. Wówczas również konieczna jest wymiana rdzenia bądź – ze względu na koszty – całej chłodnicy.

Jedną z najgroźniejszych awarii jest korozja. Chłodnice tak jak inne elementy samochodu są poddatne na rdzę. Przyczyn występowania korozji jest wiele, może to być spowodowane używaniem nieodpowiedniego płynu chłodzącego lub działaniem substancji żrących. Taka dziurawa chłodnica odbiera możliwość dalszej jazdy a jej regeneracja nie ma większego sensu między innymi ze względów finansowych.

Naprawę układu chłodzenia powinno zlecać się specjalistycznym warsztatom, gdyż proces ten wymaga odpowiednich narzędzi i umiejętności. Mechanik z takiego warsztatu oceni czy chłodnica nadaje się do regeneracji czy konieczna jest wymiana na nową część, a my będziemy mogli ze spokojem pokonywać kolejne kilometry naszym samochodem.

Dziękuję za pomoc przy artykule firmie AutoChlodnice.com

o autorze

Lukasz Slezak – fanatyk motoryzacyjny 🙂


Artykuł pochodzi z serwisu:
Albercik.pl – darmowe artykuły do przedruku na strony www